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Economia

Combustível mais caro no Paraná

Dia 09/03/2026

Consumidores de diversas regiões do Brasil já enfrentam preços mais altos nas bombas de combustíveis, mesmo sem qualquer anúncio oficial de reajuste por parte da Petrobras. No Distrito Federal e no Paraná, representantes de postos de gasolina relataram que as distribuidoras passaram a cobrar mais caro pelos produtos nesta semana, o que forçou o repasse imediato para o valor final pago pelo motorista.

A situação é ainda mais crítica na Bahia, onde a refinaria de Matarippe é operada pela iniciativa privada. No estado, o reajuste da gasolina para as distribuidoras chegou a quase 12%, tornando o litro na bomba cerca de 30 centavos mais caro. A empresa justifica a alta seguindo a variação do mercado internacional do petróleo, que está sob forte pressão devido aos conflitos no Oriente Médio.

Impacto da importação e custos extras

Embora a Petrobras responda por 70% do combustível vendido no país, o restante do suprimento precisa ser importado. Com a disparada do preço do barril de petróleo no exterior em função da guerra, o custo de importação subiu significativamente. Especialistas apontam que distribuidoras que compram parte de seu estoque no exterior estão repassando esse custo de oportunidade para o mercado interno.

Além do petróleo, outros componentes que formam o preço final, como o biodiesel e o etanol anidro, podem ter sofrido variações de custo que influenciam o valor na bomba. "Se a companhia compra 100% da Petrobras, não faria sentido ter reajuste, a menos que tenha tido um custo a mais com esses aditivos", explicam analistas do setor.

Preocupação do consumidor

Em cidades como Curitiba, onde os preços na maioria dos postos ainda não foram alterados, o clima entre os motoristas já é de apreensão. O aumento no transporte impacta diretamente o custo de vida, desde o frete de mercadorias até o preço dos alimentos no supermercado.

"O que vai acontecer é que o meu ganho e a minha comida vão diminuir. Influencia tudo, está ficando muito difícil", desabafou um consumidor ao Jornal da Band. Até o momento, a Petrobras não sinalizou se pretende acompanhar a tendência internacional ou se manterá os preços congelados nas refinarias estatais.

Custo de vida no Paraná é R$ 780 mais caro que a média nacional

Dia 25/02/2026

O Paraná é o segundo estado com maior custo de vida do país. Em média, o paranaense gasta R$ 4.300 por mês, valor R$ 780 acima da média nacional. Os dados são de uma pesquisa da Serasa realizada em parceria com o instituto Opinion Box.

No Brasil, a média com despesas é de R$ 3.520 por mês. A média é calculada com base nas respostas coletadas entre os dias 22 de dezembro de 2025 e 6 de janeiro de 2026. O Distrito Federal lidera o ranking, com custo médio de R$ 4.920. Em seguida aparecem Paraná e São Paulo, com R$ 4.300 e R$ 4.270, respectivamente.

Embora o top 3 reúna regiões distintas, os maiores gastos com moradia, contas recorrentes, supermercado, transporte, saúde, educação, lazer, alimentação, compras em geral e serviços pessoais se concentram no Sul do país.

Nas capitais, são necessários cerca de 2,4 salários mínimos para fechar o orçamento mensal. Apesar do peso das despesas, mudar de cidade não é alternativa para a maioria. No Sul, o índice de quem tomaria essa decisão é de 12%, abaixo da média nacional. 

O maior peso no orçamento dos brasileiros é o supermercado. Em seguida aparecem as contas recorrentes, como água, luz e internet, e os gastos com moradia. Somados, esses três grupos comprometem aproximadamente 57% da renda mensal.

No Paraná, a despesa média mensal com supermercado chega a R$ 1.210, a mais alta do país. O valor supera em R$ 280 a média nacional, fixada em R$ 930. 

As contas recorrentes representam, em média, R$ 570 do orçamento dos paranaenses, configurando o sexto maior valor do Brasil nesse item. Já o aluguel, que aparece como o segundo mais caro do país, tem média de R$ 1.340 no estado.

Os gastos com transporte e mobilidade também estão em destaque. No Paraná, a média mensal é de R$ 430, o que coloca o estado na segunda posição entre os que mais gastam. Já saúde e atividade física somam, em média, R$ 630 por mês. 

Por que tudo está caro?

De acordo com Sandro Silva, supervisor técnico do Departamento Intersindical de Estatística e Estudos Socioeconômicos do Paraná (DIEESE-PR), a pesquisa tem caráter opinativo e reflete a percepção dos entrevistados sobre o custo de vida. Na prática, porém, o impacto efetivo desses valores no bolso do consumidor é medido por indicadores como o Índice de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA), que acompanha a variação real dos preços.

Segundo o economista e CEO do DataCenso, Cláudio Shimoyama, a relação entre inflação e poder aquisitivo é inversamente proporcional: quanto maior a inflação, menor a capacidade de compra. “O poder aquisitivo do brasileiro, de modo geral, caiu muito. A inflação corrige cerca de 4 a 5% dos salários, mas no supermercado ela está entre 10 e 15%”, explica. Na prática, isso significa que, mesmo com reajustes salariais, o consumidor perde margem de consumo, especialmente em itens básicos. 

Parte dos gastos que pressionam o orçamento também está associada ao padrão de vida adotado. No Paraná, a média salarial é de R$ 3.151,59, conforme divulgado pelo governo do estado em 2025. “Quando se tem uma média salarial maior, há um consumo maior e o maior consumo também aumentam os preços”, explica o economista. 

Com esse cenário, o aumento da renda pode estimular a demanda, o que, em determinados contextos, contribui para a elevação dos valores praticados no mercado. O impacto do padrão de vida também aparece nas escolhas cotidianas. 

A decisão de ir ao trabalho de carro, por exemplo, pesa diretamente no orçamento familiar. Somente em janeiro, o IPCA acumulado da gasolina foi de 6,77% em Curitiba. Esse aumento reduz a quantidade de vezes que o consumidor consegue abastecer ao longo do mês, por exemplo, e compromete outras despesas. 

A alta nos preços também é influenciada por fatores como a dinâmica interna de oferta e demanda. O mesmo raciocínio vale para o aluguel: em bairros com melhor localização ou maior procura, os valores tendem a subir, pressionados pela concorrência entre interessados. 

Mais de 22 mil têm a CNH renovada de graça no Paraná

Dia 13/01/2026

Mais de 22 mil condutores paranaenses foram beneficiados, em apenas um mês, com a renovação automática e gratuita da Carteira Nacional de Habilitação (CNH).

O Departamento de Trânsito do Paraná (Detran-PR) concluiu nesta segunda-feira (12) a sincronização de seus sistemas com a plataforma da Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran), responsável pela criação do Registro Nacional Positivo de Condutores (RNPC), que concede o selo “Bom Condutor” aos motoristas sem infrações nos últimos 12 meses.

O selo é requisito obrigatório para acesso ao benefício. A medida passou a valer após a entrada em vigor da resolução do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), no dia 10 de dezembro do ano passado, que alterou regras do processo de habilitação em todo o país.

Renovação automática

Desde o início da aplicação da nova regra, o processo automático já atendeu 26.669 paranaenses. Desse total, 22.477 motoristas tiveram a CNH renovada automaticamente, sendo que 1.756 possuem a observação EAR (Exerce Atividade Remunerada). Outros 4.192 condutores realizaram a conversão da CNH provisória para definitiva, incluindo 785 com EAR.

De acordo com o presidente do Detran-PR, Santin Roveda, o novo modelo representa uma mudança significativa na forma como o Estado trata o processo de habilitação. Segundo ele, a iniciativa reduz custos e burocracia, mantendo a responsabilidade com a segurança no trânsito.

“O processo de habilitação está passando por uma mudança de paradigma, uma verdadeira revolução que está barateando o serviço e reduzindo a carga burocrática. O Paraná tem sido vanguarda, trabalhando com celeridade para implementar as mudanças, mas sempre com serenidade e responsabilidade”, afirmou.

Quem tem direito

Com o selo “Bom Condutor”, motoristas com até 70 anos podem ter a CNH renovada automaticamente, sem necessidade de agendamento, realização de exames médicos ou psicológicos, nem pagamento de taxas. Para obter o selo, é necessário aderir ao Cadastro Positivo por meio do aplicativo CNH do Brasil.

Condutores com idade entre 50 e 70 anos poderão utilizar o benefício apenas uma vez. Já motoristas com mais de 70 anos ou aqueles que, por recomendação médica, possuem prazo de validade reduzido da habilitação, seguem obrigados a realizar o procedimento tradicional, incluindo exame de aptidão física e mental.

A nova regra também contempla condutores com CNH provisória e está prevista na Resolução nº 1.020/2025 do Contran, que reformulou etapas do processo de habilitação no país.

Restituição de taxas pagas

Como a resolução entrou em vigor em dezembro, motoristas que iniciaram o processo de renovação antes da mudança e já pagaram taxas de exames ou de emissão da CNH física podem solicitar a restituição dos valores por meio de protocolo no site do Detran-PR.

Somando as taxas anteriormente exigidas para renovação da CNH, conversão da provisória para definitiva, exame de aptidão física e mental e avaliação psicológica para condutores com EAR, a economia gerada chega a R$ 7,7 milhões.

Segundo Santin Roveda, a medida representa um alívio financeiro direto para as famílias paranaenses. “É dinheiro no bolso da família paranaense, somado à redução do IPVA para o menor patamar do Brasil. Estamos trazendo alívio para as finanças e colocando esse dinheiro para circular no comércio, no turismo, na cultura e na educação, gerando emprego e renda”, concluiu.

IPVA já pode ser emitido com desconto

Dia 02/01/2026

Os contribuintes paranaenses já podem emitir as guias de recolhimento (GR-PR) do Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA) de 2026. Assim como no ano anterior, os proprietários que optarem pelo pagamento à vista garantem um desconto de 6% sobre o valor total. Para aproveitar o benefício, é importante observar a data limite, que varia conforme o número final da placa do veículo.

O grande destaque do IPVA 2026 é a redução no valor do tributo para a maioria dos motoristas. Em média, a queda é de 45,7%, com a alíquota fixada em 1,9% sobre o valor venal dos veículos

. Com isso, o Paraná passa a figurar entre os estados com menor IPVA do país.

Os prazos para o pagamento em cota única ou da primeira parcela foram definidos entre os dias 9 e 15 de janeiro de 2026, de acordo com o final da placa.

FINAL DE PLACA - prazo de pagamento da quota única com desconto de 6%1 e 2 - 09/01/2026

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